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Unsere Mission
In der heutigen globalisierten Welt spielen Handel und Reisen im Leben vieler Menschen sowohl beruflich als auch persönlich eine grundlegende Rolle. Klimaneutrale Mobilität, insbesondere der klimaneutrale Luftverkehr, ist eine wichtige Maßnahme zur Eindämmung des Klimawandels. Der klimaneutrale Luftverkehr schafft die Rahmenbedingungen für die Erreichung wirtschaftlicher und sozialer Nachhaltigkeitsziele. Der universelle Zugang zu einem sicheren und klimaneutralen Luftverkehr verbindet Menschen und Unternehmen rund um die Welt.
Eine wesentliche Steigerung der Gesamteffizienz von Flugzeugen ist die Voraussetzung für die Verwirklichung der Vision eines klimaneutralen Luftverkehrssystems. Die konsequente Weiterentwicklung von Flugzeugs- und Antriebstechnologien wird einen wesentlichen Beitrag zu diesem Ziel leisten. Die Synergien, die mit einer stark erhöhten Integration der Antriebssysteme in zukünftige Verkehrsflugzeuge verbunden sind, tragen mit einem Potenzial von 10 bis 20% zusätzlicher Energieeinsparung zu diesem Ziel bei.
Unsere Ziele & Methoden
Wir nutzen Wechselwirkungen der Disziplinen Aerodynamik, Akustik, Flugphysik, Strukturmechanik und Thermodynamik durch eine multidisziplinäre, systemübergreifende Sicht auf den Entwicklungsprozess von Flugzeugen, um durch innovative Ansätze zukünftige hocheffiziente Flugzeuge zu entwickeln.
Hauptpfeiler dieser Integration sind Boundary Layer Ingestion (BLI), Distributed Propulsion (DP), die Kombination von Schuberzeugung und Flugzeugsteuerung sowie die vielfältigen Aspekte der Integration der Antriebssysteme in der Zelle. Die umfassende Bewertung der Synergien und die optimal ausbalancierte Anwendung der Prinzipien erfordern eine konsequent disziplin- und systemübergreifende Sicht auf das gesamte Flugzeug. Die Synergien ergeben sich aus physikalischen Prozessen und Phänomenen an den vielfältigen Schnittstellen zwischen Flugzeug und Antriebssystemen, die in den einzelnen Projekten untersucht werden.
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Trotz hochsommerlicher Temperaturen zog der Wissenschaftstag 2026 der Universität Stuttgart zahlreiche Besucherinnen und Besucher auf den Campus. Mit interaktiven Experimenten, spannenden Einblicken in aktuelle Forschung und vielfältigen Mitmachangeboten machte die Universität Wi …
SynTrac stärkt internationale Zusammenarbeit in der aerodynamischen Analyse
Im Rahmen des SynTrac-Projekts A02 „Simulation von Flugzeugströmungsverlusten“ besuchte Myles Zabel Anfang April 2026 die ISAE-SUPAERO in Toulouse, Frankreich, um am Kurs „Analyse aérodynamique basée sur l’exergie“ (Exergiebasierte aerodynamische Analyse) teilzunehmen, der von Mi …
DGLR-SynTrac-Fachsymposium „Powering Future Aircraft – Integrierte Entwicklung von Flugzeugen und Triebwerken“
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